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機場捷運正式通車,不僅帶動周邊房價與商機,就連團購網也發起一波優惠專案,ihergo愛合購宣布要免費幫網友團報「機捷135團體優惠專案」,一旦成功跨過300人門檻,通勤上下班的上班族就可以買到定期票5折優惠。

往返台北桃園的通勤族現在又多了機場捷運這項選擇,愛合購表示,他們在洽詢機捷後得知,機捷135團購優惠專案必須以企業團體名義登記,票卡採記名制,人數門檻為300人,起訖站還必須有一端是共同站,票卡使用期限100天,加上機捷僅跨雙北、桃園,不如高鐵貫穿北中南,因此光靠網友自己揪人根本不太可能成團,連一般公司行號恐怕也團不起來。

機捷團體優惠專案規定超嚴格,很多人根本是看得到卻吃不到。因此,愛合購宣布要免費幫鄉民團報「機捷135團體優惠專案」,一旦成功跨過300人門檻,通勤上下班的通勤足就可以買到定期票5折優惠。

愛合購指出,他們看準一般中小企業團體、零散消費者都有團購機捷優惠票的需求,因此站出來集結各方力量,他們所選定的共同站為A1台北車站,另一站可由網友自行選擇,網友在跟團後,所需負擔的費用含付給機捷的定期票價及定期票製作工本費50元,另外須負澎湖情趣商品哪裡買擔卡片寄送郵資,郵資費用不會超過50元。

愛合購預估,需求最大的以在台北上班的林口、桃園通勤族為主,三重、新莊、泰山的消費者因有更便宜的公車、捷運等大眾運輸工具,估計需求較低。



工商時報【林思慧╱台北報導】

一例一休上路後,運輸、快遞、娛樂、餐飲等產情趣椅教學業紛紛喊漲,行政院長林全日前接受專訪時稱「漲價是必然結果」。行政院發言人徐國勇昨表示,從林全受訪上下文來看,指的是勞力密集產業因新制度而增加人力成本,而不是全面性。行政院已做好溝通,春節前交通運輸業、水、電、瓦斯都不漲價。

徐國勇說,周休二日的整體政策是對勞工有利,包括快遞、公共運輸等勞力密集產業,因人力成本增加,可能會有漲價問題。他強調,這些行業,漲價後也是回饋給勞工,因勞工加班費可增加,若勞工不想加班,也可以休息。

徐國勇表示,周休二日成本也在業界可吸收的範圍內,例如製造業若自動化程度愈高,勞力所佔成本將愈低,其獲利率可吸收微幅的勞動成本增加,因此,這些產業不應該趁著周休二日政策施行之後進行漲價。

春節即將來到,徐國勇說,行政院物價督導小組上周有開會,對於不該漲價的物價,會採取督導。此外,已協調客運、台鐵等運輸業春節前不漲價,業者也同意過年前不會漲價。水、電、瓦斯在農曆春節前也都不會漲價,但汽油價格是根據國際油價波動,比較難以預測油價。

另外,針對工總秘書長蔡練生認為,一例一休上路是三輸的爛蘋果政策,徐國勇昨反駁表示,此言論極不負責任且極不體恤勞工,行政院感到極為遺憾。

徐國勇指出,周休二日(一例一休)是工商團體希望儘快通過的政策,工業總會理事長許勝雄在去年12月還特別對媒體表示,「支持民進黨的勞基法修正草案,希望政治人物儘早讓一例一休法案審查通過」,即可證明。另,政府在施行政策前,必然會跟相關團體做深度意見交換,勞工政策亦必然會與勞工跟企業界溝通。

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