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縣道一九九線是車城、牡丹鄉主要聯外道路,由於四重溪溫泉風景區觀光客倍增,假日期間常造成交通瓶頸,經縣府爭取一億五千多萬經費,進行四重溪外環道闢建及山腳橋改建工程,預計今年底竣工通車,將可紓解四重溪段交通壅塞現象。

縣長潘孟安表示,四重溪外環道闢建工程在他擔任立委時就屏東縣麟洛鄉威而柔爭取規劃,一○四年終獲交通部核可,未來恆春半島東半線的交通網,除一九九線外環道外,車城往恆春的縣道二○○線,非屬墾丁國家風景區、不需進行環評路段,也將優先進行闢建,達到區域交通暢通目標。

縣府府工務處指出,四動溪外環道是爭取一○四~一○七年生活圈計畫辦理,由縣道一九九線光復橋南側路口起,往南沿防汛道路至堤防南端再接回一九九線,全長一點五公里、寬十二公尺。

另外,跨越四重溪的屏一五一線的山腳橋,全長九十六公尺,民國七十九年興建至今,使用廿餘年,不僅橋體鏽蝕斑駁、橋墩傾斜,且橋樑底高未符合四重溪治理計畫的通水斷面要求,為免危及行車安全,決議予以拆除重建,橋寬八公尺、總經費六千九百卅四萬。

工務處指出,兩項工程預定今年十二月底前完工,屆時不僅可為該區村民及觀光客提供順暢的行車動線,也促進地方整體發展繁榮。
 

 

 

行政院今天拍板明年元旦起採國民旅遊卡新制,一半額度八千元限用於團體旅遊,其餘可用於一般消費。網傳得先旅遊才能消費,行政院發言人徐國勇澄清是誤解,公務員可自由調配。

徐國勇下午表示,「國民旅遊卡」之所以叫「旅遊卡」不叫「購物卡」,顧名思義就是要補助旅遊,當初是因為國內經濟狀況不錯,才放鬆相關規定,逐漸衍生有購物卡性質,新制只是回歸原來用途。

他表示,考慮到公務員這幾年使用習慣,也許會造成不便,因此才臺東縣東河鄉情趣精品規定只有一半八千元用於旅遊。

徐國勇說,對於網路謠傳要先把八千元用於旅遊,其餘才能購物,他必須澄清並沒有這回事,這是誤解,如何使用並無限制,可以自由調配。

至於公務員抱怨不能用於自由行,為何一定得用於機關的團體旅遊?

徐國勇說,也有自由行方案,只是有一點點限制,必須要參加「台灣觀巴」或「台灣好行」的旅遊產品,兩者共有一百多條路線,更方便、迅速,也更平價,應足以滿足需求,兩個人就能成行,基本上就是一種自由行。

他表示,公務員若是認為這些行程還不夠好,也歡迎提出建議,供觀光局參考。

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